Sources
Les règlements cités dans cette section, avec la nature de chaque source et les affirmations qu’elle soutient.
Chaque source porte un identifiant stable (V1, V2) cité dans les pages de cette section. Pour chacune : l’auteur ou l’éditeur, le titre, l’adresse, la nature de la source, et les affirmations qu’elle soutient.
Les identifiants de cette section commencent par V pour les distinguer des S1, S2, … de la section météo, qui portent sur un sujet différent.
Nature des sources :
- Règlement de compétition : le texte qu’un organisateur applique pour classer des vols.
- Code sportif international : le texte de la Fédération aéronautique internationale, qui définit les records et les badges.
Les adresses étaient valides au moment de la rédaction (octobre 2026).
V1 · XContest, règlement mondial
XContest, Rules, règlement de la compétition mondiale de cross, sections 4.1 « Evaluation of tracks » et 4.2 « Tracks value (points) ». Règlement de compétition.
Soutient :
- la distance d’un vol libre se mesure en plaçant le départ, jusqu’à trois coins et l’arrivée là où la distance totale est la plus grande ;
- un vol peut compter comme triangle quand l’écart entre le départ et l’arrivée de la boucle est inférieur à 20 % de la somme des trois côtés ;
- la distance comptée est alors la somme des côtés moins cet écart ;
- le barème : 1 point par kilomètre pour un vol libre ; 1,2 pour un triangle sans contrainte de forme ; 1,4 pour un triangle FAI ; 1,4 pour un triangle sans contrainte de forme fermé à moins de 5 % ; 1,6 pour un triangle FAI fermé à moins de 5 % ;
- un triangle est FAI quand son plus petit côté fait au moins 28 % de la somme des trois côtés ;
- la règle qui donne le plus de points est toujours retenue ;
- les résultats sont arrondis à deux décimales ;
- un classement retient les meilleurs vols d’un pilote sur la saison, par classe d’aile, au-dessus d’une distance minimale — ce que Sciron ne fait pas.
Le règlement appelle « triangle libre » (free triangle) la figure que Sciron affiche sous le nom « triangle plat », suivant l’usage français.
V2 · FAI, code sportif section 7D
Fédération aéronautique internationale, Sporting Code Section 7D — Records and Badges, édition 2026. Sections citées : 1.5.5.8 (types de records de distance libre), 3.3.4 (déclaration du parcours), 3.4.1 (parcours en triangle), 5.2.5 (validation par cylindres). Code sportif international.
Soutient :
- pour un record, aucun côté d’un triangle ne peut faire moins de 28 % de la distance totale du parcours (3.4.1) ; c’est l’origine de la définition reprise par les compétitions ;
- la distance officielle d’un triangle est la somme des côtés reliant les trois coins, indépendamment de la position du décollage et de l’atterrissage (1.5.5.8) ;
- pour les records de distance libre à trois coins, les coins doivent être éloignés de 10 km au moins et ne peuvent être comptés qu’une fois (1.5.5.8) ;
- un coin est validé par le passage dans un cylindre de 400 m de rayon, et la distance homologuée est alors diminuée de 800 m par coin et de 400 m pour le départ et l’arrivée (5.2.5) ;
- pour un record de distance déclarée, le parcours doit être transmis avant le décollage et un contrôleur officiel est requis (3.3.4) ;
- la méthode de distance recommandée est celle qui tient compte de la forme réelle de la Terre, plus lourde que l’approximation employée par Sciron.
Ces conditions sont citées pour délimiter ce que Sciron ne fait pas (Ce que ce calcul n’est pas). Sciron n’applique ni cylindre, ni réduction, ni déclaration.
Ce qui ne vient d’aucune source
Deux choix sont propres à Sciron et ne sont imposés par aucun règlement : la simplification de la trace avant la mesure et la limite de temps accordée à la recherche du meilleur triangle. Leurs conséquences sont décrites dans Ce que ce calcul n’est pas.